Морской обвайзер Иокогама пневматический

Морской плавая резиновый обвайзер для стыковки и зачаливания корабля сделанных в Китае

Морской плавая резиновый обвайзер

Морской плавая резиновый также вызванный обвайзер, обвайзером Иокогама, использован в порте, гавани, и морской деятельности на десятилетия в виду того что он был начат в 1958. С развитием технологии корабля, этот морской плавая резиновый обвайзер использован обширно в деятельности передачи корабл-к-корабля и причаливать корабля и berthing деятельности. Он всегда сосчитан как буфер для уменьшения удара между должным к своему превосходному представлению больших упругости и ссадин-сопротивления.

Полно уступчивый с поставками стандарта ISO17357, обвайзера Jerryborg морскими плавая резиновыми с разнообразие спецификациями и размерами

соотвествовать запросы клиента и различные условия применения.

Морская плавая резиновая классификация обвайзера

Морские плавая резиновые обвайзеры произведены с 2 оценками исходного давления, которые пневматические 50 (P50, начальное внутреннее давление 50kPa) и пневматические 80 (P80, начальное внутреннее давление 80kPa).

Морские плавая резиновые обвайзеры главным образом расклассифицированы в 3 типа следующим образом:

1. Морской плавая резиновый обвайзер с сетью цепи и покрышки

С сетью цепи и автошины покрывая тело обвайзера, морской плавая резиновый обвайзер может уменьшить повреждение трения и ссадину причиненную непосредственным контактом. Поэтому он широко использован в местах с осложненным и неустойчивым изменением прилива, как корабл-к-корабль (STS) и деятельность корабл-к-дока (STD). К тому же, как для защитной автошины, Jerryborg предлагает 4 типа автошин с различными размерами и толщинами для клиентов для выбора от.

2. Тип морской плавая резиновый обвайзер слинга

Тип морской плавая резиновый обвайзер слинга будет соединен с цепью или натяжным канатом парня с подъемным устройством на обоих концах.

3. Гидро пневматический тип морской плавая резиновый обвайзер

Гидропневматический морской плавая резиновый обвайзер обычно использован как бампер с подводными лодками и другими платформами полу-погружающийся. Его можно установить вертикально в причину воды он заполнял с воздухом и водой внутрь и оборудованный с противовесом.

Все эти морские плавая резиновые обвайзеры упомянутые выше доступны обычно в черноте, цвет также подгоняны на вашей просьбе. Jerryborg предлагает морские плавая резиновые обвайзеры с различными размерами в диаметре выстраивая в ряд от 500mm до 4500mm, длина выстраивая в ряд от 1000mm до 9000mm.

4. Другие типы

Морская плавая резиновая структура обвайзера

①Наружный резиновый слой

Морские плавая резиновые обвайзеры предусматриваны наружным слоем сделанным из природного каучука. Эта резиновая смесь сильна достаточно для защиты внутреннего слоя и слоя синтетическ-шнура от повреждения внешних сил и строгого состояния погоды должных к своему высокому сопротивлению упругости и ссадины.

②слой Синтетическ-автошин-шнура

Слой Синтетическ-автошин-шнура сделан тканей синтетическ-автошин-шнура, сравненный с синтетической тканью холста и синтетическая ткань пояса, этот слой подкрепления выполняет лучше в выносливости на усталость и давлени-удержании.

③Внутренний резиновый слой

Внутренний слой конструирован для того чтобы загерметизировать воздух внутри обвайзера.

Морское плавая резиновое преимущество обвайзера

1. Сформируйте Conformant на склонном обжатии

Морской плавая резиновый обвайзер сделан усиленных слоев шнура высоких упругости и гибкости, которые позволяют они сделать их сформировать conformant на склонном обжатии во время деятельности корабл-к-корабля. Сравненный с твердым обвайзером и обвайзером пены, морской плавая резиновый обвайзер легче для того чтобы распределить нагрузку вдоль тела или berthing структуры корабля.

2. Относительно низкая экономическая цена

С преимуществом сжимающей упругости воздуха, поверхностное давление морских плавая резиновых обвайзеров совершенно равномерно, которое равно к внутреннему воздушному давлению и делает его популярный с терминалами Долгота-корабля.

Спецификации морского плавая резинового обвайзера

Пневматические 50 нормальных размеров:

Пневматические 80 нормальных размеров:

Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.