Томбуй зачаливания высокого морского пехотинца пловучести плавая для системы зачаливания океана

Морские плавая причаливая томбуи с высокой пловучестью для системы зачаливания океана

Как использовать морские плавая причаливая томбуи правильно

Важно использовать плавая томбуи зачаливания правильно для предотвращения ненужной носки и разрыва на причаливая системе, так же, как защищает ваш сосуд и сосуды других. Томбуи зачаливания обычно исправленная на том основании цепь, и цепь для заземления зафиксирована на морском дне с тяжелыми объектами или анкерами. Причаливая томбуй силен, легок для регуляции, не требующий ухода и устойчивый к УЛЬТРАФИОЛЕТОВОМУ и замерзать.

• Число томбуев ограничено, сперва приходит сперва послуженный.
• Проведите маневр шлюпка от станции кормила так, что вы сможете увидеть томбуй повсеместно в соединение.
• Подход медленно от downwind или в верхней части потока, делающ плавая желтую линию приемистости самый близкий к вам. Установите томбуй на такой же стороне станции кормила так, что вы сможете увидеть его когда вы причалите.
• Пропустите линию смычка вашего смычка через петлю желтой линии приемистости. Свяжите оба конца линии смычка к смычку. Не свяжите желтую линию соединения сразу к кораблю по мере того как он причинит чрезмерное давление на причаливая анкере. Неволей не причальте томбуй, по мере того как это представит опасность к вам и вашему корпусу, и причинит ненужный стресс на причаливая системе.
• Выпустите достаточную линию так, что томбуй не будет вытягиван под водой и линия ровна. Плохие дни могут требовать больше строк. Добавление дополнительной веревочки обеспечит более удобный опыт когда ваш корабль будет поставлен на якорь и уменьшает носку и разрыв системы томбуя.
• Проверите томбуи связанные к вашей шлюпке; вы ответственны за вашу шлюпку. Проверите если она хранится как и ожидалось и сообщите проблему к любому укрытию.
• Когда вы готовы выйти, отпустить линию смычка смычка и вытянуть ее через петлю желтой линии приемистости. После этого пребывание далеко от причаливая линий поэтому вы не получаете масштаб на всех причаливая линиях.

Дополнительные пункты внимания морских плавая причаливая томбуев

• На много рифов, морские плавая причаливая томбуи обводят самые мелкие зоны рифа или расположены на стороне океана рифа. Томбуи подхода морские плавая причаливая от вокруг любой стороны этих мелких областей, всегда управляя к снаружи кольца томбуев. Никогда мотор сразу через мелкий риф, который нужно получить к томбую.
• Вы должны поддерживать бесполезное бодрствование speed/no около морских плавая причаливая томбуев. Не извивайтесь среди томбуев и не наблюдайтесь для пловцов, snorkelers, и пузырей водолаза.
• Если не томбуев доступных, то поставьте на якорь только в песке, никогда в коралле. Всегда проверите чтобы быть уверенным что ваш анкер не волочит и ваша анкерная цепь не контактирует коралл.
• Ободрите более небольшие корабли причалить друг к другу, таким образом позволяющ более большим кораблям войти томбуй.
• Когда парусник на томбуе, он не должен упасть большое ветрило как стабилизированное ветрило; это кладет много давление на болты причаливая кольца.
• Положения томбуя были отделены для того чтобы обеспечить зазор для большинств кораблей причаливанный в нормальных условиях. Избежать заземлить, быть осторожным причаливая или связывающ к томбую. Контейнеры более большие чем среднее необходимо проверить, что для глубины избежали контакта с дном.

Преимущество морских плавая причаливая томбуев

• Жесткая, удар-устойчивая пластмасса полиэтилена (HDPE/MDPE/LLDPE)
• Встроенные УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЕ иы АБС битор уменьшить ухудшение причиненное солнечным светом
• Handholds для того чтобы облегчить установку поплавка трубы
• Отливать в форму-в отверстиях для болтов учитывайте легкую установку поплавка
• Поплавки доступны с или без ядров пены
• Твердая цельная конструкция

Спецификация морских плавая причаливая томбуев

Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.