|
Подробная информация о продукте:
|
| Материал: | природный каучук, SBR, ткань | Название продукта: | морской шланг масла, шланг масла STS, плавая шланг масла |
|---|---|---|---|
| Сертификат: | ISO9001 | Применение: | промышленный, жидкости, эмульсии вод-масла |
| Гарантия: | 12 месяца | Диапазон температур: | -20 ℃-100℃ |
| Фактор безопасности: | 5:1 | Длина: | 6-12м |
| Высокий свет: | шланг масла 12m гибкий морской,шланг масла 6m гибкий морской,шланг 12m Иокогама плавая |
||
Гибкий морской шланг масла для корабля - - передача масла корабля
Почему выберите шланг масла Jerryborg морской?
Морской шланг масла широко использован в безопасной оффшорной деятельности должной к своему превосходному представлению. Он конструировал быть с высоконапорной прочностью и сверхмощный. С конструкцией винтовой линии свободной от провод, риск постоянной деформации причиненный небольшим вакуумом во время деятельности отсутствующий. Он конструировал быть облегченн и гибок который делает его легким установить и работать. Кроме того, Jerryborg морской шланг масла может работать нормально на температурах выстраивая в ряд от -30°C к 80°C. Jerryborg также поставляет морской шланг масла вместе с пневматическими обвайзерами совместно и предусматривает детальные инструкции установки на запросе клиента.
Морская спецификация шланга масла
| диаметр | длина |
| 6" | 6m (19.7ft) |
| 8" | 6m (19.7ft) |
| 8m (26.2ft) | |
| 10m (32.2ft) | |
| 12m (39.4ft) | |
| 10" | 8m (26.2ft) |
| 10m (32.2ft) | |
| 12m (39.4ft) | |
| 12" | 7.6m (25.0ft) |
| 9.1m (30.0ft) | |
| 10m (32.2ft) | |
| 12m (39.4ft) |
Морские особенности шланга масла
1. высокие растяжимые смеси
2. гибкий и прочный
3. сопротивление к ссадине, УЛЬТРАФИОЛЕТОВЫЙ, вызреванию, корозии, и низкой температуре
4. легкие установка и обслуживание
5. не повлиянный на высоким давлением
Морская структура шланга масла
Морской шланг масла главным образом состоит из автомобильной камеры, слоя подкрепления, и слоя крышки. Автомобильная камера сделана из синтетической резины или термопластикового материала (NBR) с особенностями ровного и сопротивления для того чтобы смазать и заправить топливом. И слой подкрепления составлен высокой растяжимой ткани полиэстера с врезанной винтовой линией нержавеющей стали. После этого морской шланг масла покрыт резиной смеси CR устойчивой к ссадине, морской воде, и солнечному свету.
Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.
Контактное лицо: Brunhilde Lung
Телефон: +86-19963866866
