обвайзеры дока морского пехотинца бампера шлюпки 50kpa 80kpa Иокогама раздувные

Обвайзер высокопроизводительного бампера шлюпки Иокогама морской раздувной резиновый

Морской раздувной резиновый обвайзер

Морской раздувной резиновый обвайзер был начат в Японии в 1958. Морские раздувные резиновые обвайзеры должны быть изготовлены согласно ISO 17357. Стандарт определяет соответствуя международные стандарты для материалов и испытания этих обвайзеров. В большинстве случаев, обвайзер должен быть окружен автошинами и цепями для того чтобы обеспечить дополнительную защиту. Обвайзер можно также усилить с резиновыми нервюрами (обвайзером нервюры) без автошин и цепной сетки (обвайзера слинга).

Морское раздувное резиновое преимущество обвайзера

1. Приспособление прилива

Морской раздувной резиновый обвайзер заполнен с внутренностью воздуха давления которая делает ее гибкий и легкий для того чтобы плыть на воду и приспособиться к изменению прилива.

2. Преимущество под строгим состоянием погоды

В нормальных условиях, движение корабля причиненное максимумом и волнами или сильным ветером долгого периода принесет повторенные обжатие и режа силы на обвайзере и сделает его легкий быть усталостью и повреждением. Тем ме менее морской раздувной резиновый обвайзер силен достаточно для того чтобы сопротивляться строгому состоянию погоды, рост реактивной силы медленно сравненный с твердым обвайзером и легко не достигнет максимум.

3. Сформируйте Conformant на склонном обжатии

Морской раздувной резиновый обвайзер сделан усиленных слоев шнура высоких упругости и гибкости, которые позволяют они сделать свою форму conformant на склонном обжатии во время деятельности корабл-к-корабля. Сравненный с твердым обвайзером и обвайзером пены, морской раздувной резиновый обвайзер легче для того чтобы распределить нагрузку вдоль тела или berthing структуры корабля.

Морская раздувная резиновая структура обвайзера

①Наружный резиновый слой

Морские раздувные резиновые обвайзеры предусматриваны наружным слоем сделанным из природного каучука. Эта резиновая смесь сильна достаточно для защиты внутреннего слоя и слоя синтетическ-шнура от повреждения внешних сил и строгого состояния погоды должных к своему высокому сопротивлению упругости и ссадины.

②слой Синтетическ-автошин-шнура

Слой Синтетическ-автошин-шнура сделан тканей синтетическ-автошин-шнура, сравненный с синтетической тканью холста и синтетическая ткань пояса, этот слой подкрепления выполняет лучше в выносливости на усталость и давлени-удержании.

③Внутренний резиновый слой

Внутренний слой конструирован для того чтобы загерметизировать воздух внутри обвайзера.

Морское раздувное резиновое применение обвайзера

1.Tankers, несущие газа, и сухогрузы;

паром 2.Fast и алюминиевые сосуды корпуса;

ответ 3.Quick и аварийный обвайзер;

4.As обвайзер анти--столкновения используемый для того чтобы перестраивать корабли с прибрежными объектами.

Спецификации морского раздувного резинового обвайзера

Пневматические 50 нормальных размеров:

Пневматические 80 нормальных размеров:

Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.