Обвайзер Иокогама безопасной хорошей закрепленности воздуха морской пневматический

Пневматическая цена обвайзера морского пехотинца обвайзера резиновая с хорошей закрепленностью воздуха

Пневматический обвайзер

Пневматический обвайзер был начат в Японии в 1958. Ходкие раздувные резиновые обвайзеры должны быть изготовлены согласно ISO 17357. Стандарт определяет соответствуя международные стандарты для материалов и испытания этих обвайзеров. В большинстве случаев, пневматические обвайзеры должны быть окружены автошинами и цепями для того чтобы обеспечить дополнительную защиту.

Пневматические обвайзеры разделены в 3 типа, включая тип слинга, гидропневматический тип, и цепь и тип автошины чистый. Каждый тип играет критическую роль в защите безопасности морской деятельности.

Полно уступчивый с поставками стандарта ISO17357, обвайзера Jerryborg пневматическими с разнообразие спецификациями и размерами для того чтобы соотвествовать запросы клиента и различные условия применения.

Пневматическая структура обвайзера

①Наружный резиновый слой

Пневматические обвайзеры предусматриваны наружным слоем сделанным из природного каучука. Эта резиновая смесь сильна достаточно для защиты внутреннего слоя и слоя синтетическ-шнура от повреждения внешних сил и строгого состояния погоды должных к своему высокому сопротивлению упругости и ссадины.

②слой Синтетическ-автошин-шнура

Слой Синтетическ-автошин-шнура сделан тканей синтетическ-автошин-шнура, сравненный с синтетической тканью холста и синтетическая ткань пояса, этот слой подкрепления выполняет лучше в выносливости на усталость и давлени-удержании.

③Внутренний резиновый слой

Внутренний слой конструирован для того чтобы загерметизировать воздух внутри обвайзера.

Пневматическое применение обвайзера

1. Топливозаправщики, несущие газа, и сухогрузы;

2. Быстрый паром и алюминиевые сосуды корпуса;

3. Быстрый ответ и аварийный обвайзер;

4. Как обвайзер анти--столкновения используемый для того чтобы перестраивать корабли с прибрежными объектами.

Пневматическое преимущество обвайзера

1. Сформируйте Conformant на склонном обжатии

Пневматический обвайзер сделан усиленных слоев шнура высоких упругости и гибкости, которые позволяют они сделать их сформировать conformant на склонном обжатии во время деятельности корабл-к-корабля. Сравненный с твердым обвайзером и обвайзером пены, пневматический обвайзер легче для того чтобы распределить нагрузку вдоль тела или berthing структуры корабля.

2. Относительно низкая экономическая цена

С преимуществом сжимающей упругости воздуха, поверхностное давление пневматических обвайзеров совершенно равномерно, которое равно к внутреннему воздушному давлению и делает его популярный с терминалами Долгота-корабля.

3. Безопасный и надежный

Пневматический обвайзер сделан нескольких сильных слоев шнура для того чтобы позволить он быть давлени-устойчив и прокол-устойчив. Пневматический обвайзер диаметр которого сверх 2.5m оборудован с предохранительным клапаном для того чтобы выпустить внутренность воздуха в случае если он overpressured. Диаграмма ниже показывает изменения данных на различных обжатиях процента.

Спецификации пневматического обвайзера

Пневматические 50 нормальных размеров:

Пневматические 80 нормальных размеров:

Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.