Обвайзер GL 50Kpa пневматический для буфера поплавка высокой энергии молы

Обвайзер GL 50Kpa пневматический для буфера поплавка высокой энергии молы

пневматический обвайзер 50Kpa

пневматический также вызванный обвайзер 50Kpa, обвайзером Иокогама, использован в порте, гавани, и морской деятельности на десятилетия в виду того что он был начат в 1958. С развитием технологии корабля, этот обвайзер использован обширно в деятельности передачи корабл-к-корабля и причаливать корабля и berthing деятельности. Он всегда сосчитан как буфер для уменьшения удара между должным к своему превосходному представлению больших упругости и ссадин-сопротивления.

пневматические обвайзеры 50Kpa разделены в 3 типа, включая тип слинга, гидропневматический тип, и цепь и тип автошины чистый. Каждый тип играет критическую роль в защите безопасности морской деятельности.

Полно уступчивый с поставками стандарта ISO17357, обвайзера Jerryborg с разнообразие спецификациями и размерами для того чтобы соотвествовать запросы клиента и различные условия применения.

пневматическое преимущество обвайзера 50Kpa

1. Безопасный и надежный

Буфер поплавка сделан нескольких сильных слоев шнура для того чтобы позволить он быть давлени-устойчив и прокол-устойчив. Свой диаметр сверх 2.5m оборудован с предохранительным клапаном для того чтобы выпустить внутренность воздуха в случае если он overpressured. Диаграмма ниже показывает изменения данных на различных обжатиях процента.

2. Отсутствие изменение или деформация в представлении

Буфер поплавка заполнен с воздухом сжимающей упругости внутрь, деформация причиненная усталостью отсутствующий. В эксперименте ниже плавая резинового бампера, изменение представления не случится если давление поддержано как следует.

Наш обвайзер остается этим же без любых изменения или деформации даже на температурах под -50 стоградусных градусов (- 58 градусов Градуса Фаренгейта).

3. Преимущество под строгим состоянием погоды

В нормальных условиях, движение корабля причиненное максимумом и волнами или сильным ветером долгого периода принесет повторенные обжатие и режа силы на обвайзере и сделает его легкий быть усталостью и повреждением. Однако буфер поплавка силен достаточно для того чтобы сопротивляться строгому состоянию погоды, повышениям реактивной силы медленно сравненным с твердым обвайзером и легко не достигнет максимум.

пневматическая структура обвайзера 50Kpa

①Наружный резиновый слой

Буфера поплавка предусматриваны наружным слоем сделанным из природного каучука. Эта резиновая смесь сильна достаточно для защиты внутреннего слоя и слоя синтетическ-шнура от повреждения внешних сил и строгого состояния погоды должных к своему высокому сопротивлению упругости и ссадины.

②слой Синтетическ-автошин-шнура

Слой Синтетическ-автошин-шнура сделан тканей синтетическ-автошин-шнура, сравненный с синтетической тканью холста и синтетическая ткань пояса, этот слой подкрепления выполняет лучше в выносливости на усталость и давлени-удержании.

③Внутренний резиновый слой

Внутренний слой конструирован для того чтобы загерметизировать воздух внутри обвайзера.

пневматическое применение обвайзера 50Kpa

1. деятельность передачи Корабл-к-корабля

2. обслуживания Корабл-к-корабля

3. Оффшорная оборона платформы

4. Корабль berthing на доке

5. Вид на корпусе корабля

Спецификации пневматического обвайзера 50Kpa

Пневматические 50 нормальных размеров:

Пневматические 80 нормальных размеров:

Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.