Оффшорный природный каучук 50kpa переноса STS плавая пневматический обвайзер

Рентабельные плавая пневматические обвайзеры с сертификатом BV

Плавая пневматические обвайзеры

Плавая пневматические обвайзеры были начаты в Японии в 1958, и они изготовлены согласно ISO 17357. Иногда, обвайзеры должны быть окружены автошинами и цепями для того чтобы обеспечить дополнительную защиту. Эти обвайзеры также доступны в других типах, как тип резиновые обвайзеры слинга и тип обвайзеры нервюры.

Плавая пневматические обвайзеры поступают фундаментально иначе, чем твердый резиновый тип обвайзеры. Они используют надутый воздух для поглощения энергии удара - основанной на пневматических принципах.

Полно уступчивый с поставками стандарта ISO17357, обвайзера Jerryborg плавая пневматическими разнообразие спецификации и размерами для того чтобы соотвествовать запросы клиента и различные условия применения.

Пневматические обвайзеры корабля главным образом расклассифицированы в 3 типа следующим образом:

1. Пневматический обвайзер корабля с сетью цепи и покрышки

С сетью цепи и автошины покрывая тело обвайзера, пневматический обвайзер корабля может уменьшить повреждение трения и ссадину причиненную непосредственным контактом. Поэтому он широко использован в местах с осложненным и неустойчивым изменением прилива, как корабл-к-корабль (STS) и деятельность корабл-к-дока (STD). К тому же, как для защитной автошины, Jerryborg предлагает 4 типа автошин с различными размерами и толщинами для клиентов для выбора от.

2. Бросьте тип пневматический обвайзер корабля

Бросьте тип пневматический обвайзер корабля будет соединен с цепью или натяжным канатом парня с подъемным устройством на обоих концах.

3. Гидро пневматический тип обвайзер корабля

Гидропневматический обвайзер корабля обычно использован как бампер с подводными лодками и другими платформами полу-погружающийся. Его можно установить вертикально в причину воды он заполнял с воздухом и водой внутрь и оборудованный с противовесом.

Все эти пневматические обвайзеры корабля упомянутые выше доступны обычно в черноте, цвет также подгоняны на вашей просьбе. Jerryborg предлагает пневматические обвайзеры корабля с различными размерами в диаметре выстраивая в ряд от 500mm до 4500mm, длина выстраивая в ряд от 1000mm до 9000mm.

4. Другие типы

Плавая пневматическая структура обвайзеров

Плавая пневматические обвайзеры составлены 3 вулканизированных слоев, каждый из обеспечивает важную функцию в структуре и сроке службы обвайзера. 3 слоя являются следующими:

(1) наружный резиновый слой
(2) усиленный слой шнура автошины
(3) внутренний резиновый слой

Спецификации плавать пневматические обвайзеры

Пневматические 50 нормальных размеров:

Пневматические 80 нормальных размеров:

Плавая пневматическое применение обвайзеров

1. Деятельность передачи STS

2. Обслуживания STD

3. Оффшорная оборона платформы

4. Корабль berthing на доке

5. Вид на корпусе корабля

Для получения дополнительной информации свободный для того чтобы связаться мы.