Природный резиновый пневматический Yokohama Marine Fender

 Резиновый морской фендерТакже называемый пневматическим крылом, резиновым крылом, Yokohama Fender, изготовленный из резины и многослойной резиновой ткани, является ведущим устройством для борьбы с столкновениями для морского применения в мире сегодня.Морские защитные щиты стали идеальным средством защиты судов от столкновений между кораблямиОни широко используются для крупных танкеров, судов, доков, портовых причалов и океанских платформ.

Природный резиновый пневматический Yokohama Marine Fender

Описание продукта

Плавучие пневматические крылышки используются во всем мире в операциях перехода из судна в судно (STS), доках и различных судах.защитные щиты играют важную роль в безопасной эксплуатации причалов и причалов судов.

Сертификат по стандарту ISO 17357-1:2014

Гарантированное поглощение энергии

Низкое давление корпуса

Решетка для цепной шины и тип шлинга

Конструкция толстой кожи

Хорошая угловая производительность

Преимущества наклоненного причала

Суда обычно вступают в первоначальный контакт с доком или другим судном на STS-операциях под наклонным углом.номинальная сила реакции и поглощение энергии значительно уменьшаются при наклонных сжатиях по сравнению с параллельным сжатиемДля того чтобы компенсировать уменьшение поглощения энергии при наклонном сжатии, необходимо использовать большие размеры в случае массивных резиновых или пенообразовательных шлагбаумов.

Рисунок 4 Снижение поглощения энергии при наклонном причале для пневматических, твердых и пеноподобных отсеков

В случае с пневматическими резиновыми фендерами Jerryborg поглощение энергии не уменьшается при наклоне сжатия до 15 градусов.

Рисунок 5 Распределение нагрузки на наклонном причале для пневматических, твердых и пеноподобных штурмовиков

Распределение нагрузки также сравнительно равномерно из-за молекулярной свободы воздуха и высокой гибкости многослойной резиновой мембраны, усиленной шнуром.Это делает корпус пневматического резинового защитника более соответствующим форме по сравнению с твердыми или пеновыми защитниками, и, таким образом, способны лучше распределить нагрузку вдоль корпуса судна или пристани при наклонном сжатии.

Размеры установки

Структура резинового плавучего пневматического корабля